НА ГЛАВНУЮ

ПОИСКОВАЯ РАБОТА

ДОПРИЗЫВНАЯ ПОДГОТОВКА

УЧАСТИЕ

В КРАЕВЫХ ФЕСТИВАЛЯХ И КОНКУРСАХ

СТРОИТЕЛЬСТВО ОБОРОННО-СПОРТИВНОГО ЛАГЕРЯ

ПРОВЕДЕНИЕ  ЛЕТНИХ ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫХ   ЛАГЕРЕЙ 

УЧАСТИЕ В ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ 

ПРОВЕДЕНИЕ АВТОПРОБЕГОВ

УХОД  ЗА ПАМЯТНИКАМИ

ВОЕННОЙ  ИСТОРИИ

СОТРУДНИЧЕСТВО С ВЕТЕРАНСКИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ

ВЫСТАВКА ВОЕННОГО ФОТОКОРРЕСПОНДЕНТА

 В. АВАНЕСЯНА

ДИПЛОМЫ И ГРАМОТЫ

КОНТАКТЫ И КООРДИНАТЫ

ВИДЕО

МЕТАЛЛОИСКАТЕЛИ

«РУНО»

РОССИЙСКАЯ  ФЕДЕРАЦИЯ

КРАСНОДАРСКИЙ   КРАЙ

КРАСНОДАРСКАЯ КРАЕВАЯ МОЛОДЁЖНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННАЯ ПОИСКОВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

«АРСЕНАЛ»

Краевой военно-спортивный слёт по поисковому многоборью

       Одно из традиционных мероприятий ККМО СПО «Арсенал» - краевой военно-спортивный слёт молодёжи Кубани по поисковому многоборью, посвящённый памяти Героя Советского Союза Н.М. Новицкого.    10 октября 1942 года, в бою за высоту  501,1  в районе ж/д. станции «Хадыженская» старший сержант Николай Михайлович Новицкий закрыл своей грудью амбразуру вражеского ДЗОТа. Смерть старшего сержанта Николая Михайловича Новицкого зарегистрирована в «Книге безвозвратных потерь» дивизии под № 0378. За этот подвиг Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 марта 1943 года ему присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.    Имя Н.М. Новицкого навечно занесено в список 1-ой роты, 1-го батальона 82 гвардейского стрелкового полка. Его имя было известно и в Германии. Вот как в одном из своих писем на немецкую землю  писал гитлеровский офицер: « До Туапсе несколько километров. Но мы не можем их пройти. Мы ведём борьбу за эти километры больше, чем за всю Францию. Русские стоят, как гранитные скалы проклятых Кавказских гор. За каждым камнем можно ждать Новицкого или ещё какого-нибудь смертника. Не могу понять такого фанатизма»…

        Время  неумолимо  отдаляет  нас  от  событий тех грозных лет,  но имена Н. Новицкого, А. Матросова, Н. Гастелло и тысячи других защитников Отечества, положивших на алтарь Победы свои жизни, навсегда должны оставаться в  памяти потомков.      

        Слёт проводится с 1996 года. За это время на старт полосы препятствий слёта выходили представители военно-спортивных клубов и общественных молодёжных организаций Туапсинского, Крымского, Выселковского, Ленинградского, Динского, Тихорецкого, Апшеронского, Курганинского, Лабинского, Тимошевского, Кущёвского, Горячеключевского, Абинского, Новопокровского районов Краснодарского края, городов Краснодар, Новороссийск, Сочи. 

        Соревнования собирают любителей  туризма, экстрима и приверженцев здорового образа жизни.  Любое соревнование это вызов, который ты бросаешь сам себе,  чтобы добиться лучших результатов.  Во время проведения слёта ребятам предстоит показать своё умение на трассе  поискового многоборья.

        Основная нагрузка приходится на второй день соревнований, когда участникам необходимо пройти полосу препятствий, состоящую из нескольких этапов: «Минное поле», «Навесная переправа», «Преодоление водных препятствий», «Подъём и спуск спортивным способом», «Радиостанция», «Минирование объекта», «Медицина», «Огневой рубеж».  

(Вариант 1)

Командам перед стартом выдаются маршрутные  листы и компасы.

         Трасса проходит на достаточно сложной по ландшафту местности с многочисленными подъёмами и спусками.   Первое препятствие на трассе, – минное поле, которое требует максимального внимания.   Пусть коварные «растяжки»   и   нажимные    мины  -  только имитационные и цена ошибки - не жизнь, а потерянные баллы, но дистанция требует сосредоточенности, умения концентрироваться, решительность и твёрдость  сапёра, за которым идут ещё три участника команды.          Удивительная вещь  этот  ко­мандный  дух.   На  этапах  «Пере­права»  и  «Подъём  спортивным спо­собом» необходима слаженность в действиях и взаимовыручка, без кото­рых невозможно, закрепясь на канате, быстро и четко  перебраться   через  протоку  на остров озера, а потом на лодках править к другому берегу, где ребят ждёт следующий этап – работа с радиостанцией и минирование объекта.

         Чтобы добраться до сле­дующего испытания – оказания   ме­дицинской помощи «пострадавшему», ребятам уже приходится полагаться на  вы­носливость.

Завершающий этап трассы – стрельба с руки стоя по мишени № 7  и стрельба с движущегося автомобиля по грудным мишеням. Критерии

оценки прохождения трассы – точность, скорость, безошибочность выполнения заданий.

        Существуют  строгие  критерии  снятия баллов, если команда  допускает непростительные  ошибки, нарушает меры  безопасности  или ведёт  себя    некорректно на трассе. Четкость, быстрота, правильность действий на трассе – непременный залог высоких спортивных результатов.

        Финиш полосы препятствий делит жизнь на «до» и «после» финишных флажков. Все силы и умение команды отдают трассе ради единственно желанного, короткого, но очень ёмкого слова: «Победа!».

(Вариант 2)

Командам перед стартом выдаются маршрутные  листы и компасы.

         Трасса проходит на достаточно сложной по ландшафту местности с многочисленными подъёмами и спусками.   Первое препятствие на трассе, – минное поле, которое требует максимального внимания.   Пусть коварные «растяжки»   и   нажимные    мины  -  только имитационные и цена ошибки - не жизнь, а потерянные баллы, но дистанция требует сосредоточенности, умения концентрироваться, решительность и твёрдость  сапёра, за которым идут ещё три участника команды.          Удивительная вещь  этот  ко­мандный  дух.   На  этапах  «Пере­права»  и  «Подъём  спортивным спо­собом» необходима слаженность в действиях и взаимовыручка, без кото­рых невозможно, закрепясь на канате, быстро и четко  перебраться   через  протоку  на остров озера, а потом на лодках править к другому берегу, где ребят ждёт следующий этап – работа с радиостанцией и минирование объекта.

         Чтобы добраться до сле­дующего испытания – оказания   ме­дицинской помощи «пострадавшему», ребятам уже приходится полагаться на  вы­носливость.

Завершающий этап трассы – стрельба с руки стоя по мишени № 7  и стрельба с движущегося автомобиля по грудным мишеням. Критерии оценки прохождения трассы – точность, скорость, безошибочность выполнения заданий.

        Существуют  строгие  критерии  снятия баллов, если команда  допускает непростительные  ошибки, нарушает меры  безопасности  или ведёт  себя    некорректно на трассе. Четкость, быстрота, правильность действий на трассе – непременный залог высоких спортивных результатов.

        Финиш полосы препятствий делит жизнь на «до» и «после» финишных флажков. Все силы и умение команды отдают трассе ради единственно желанного, короткого, но очень ёмкого слова: «Победа!».

        Вечер и следующий день традиционно посвящаются конкурсам бардовской песни, фото и туристических газет. Повара удивляют своим искусством приготовления еды в полевых условиях. Несмотря на трудности приготовления пищи на кострах, судьи, чаще всего, остаются довольны её вкусовыми качествами  и  оригинальностью   оформления   блюд.  Большое  оживление  вызывает

конкурс рыболовов. Всем рыбакам выдаются снасти единого образца, но везёт только избранным.

     По окончании всех соревнований  победителям  вручаются памятные дипломы и призы оргкомитета.   Три  дня  слёта  пролетают,  как  один, но и за это время ребята успевают подружиться. С сожалением они расстаются друг с другом.  Слова благодарности  организаторам слёта и гостеприимству арсенальцам выражаются отдельно: «Мы не ожидали увидеть таких серьёзных, и в то же время очень дружелюбных ребят», «Арсенал» – это всегда что-то новое, неизведанное для нас. С «Арсеналом» всё интересно». И все участники соревнований единодушны во мнении: «Если бы не было этого слёта, то его следовало бы выдумать!»